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遼寧導軌式升降平臺支腿的相關(guān)問題
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發(fā)表時間：2022-04-19 11:12:42
遼寧液壓升降平臺由行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換為施工狀態(tài)時，需要操作人員根據(jù)自身經(jīng)驗或者現(xiàn)場的實際情況觀察反復調(diào)整各個支腿的長度，以調(diào)整升降平臺的高度。調(diào)整時各支腿長度變化不能過大，以避免由于支腿之間長度之差過大，使得傾斜角度過大產(chǎn)生傾翻的危險，影響其安全性。
因此手工操作方式對操作人員的個人經(jīng)驗和現(xiàn)場觀察判斷能力依賴性很大，同時通過人工反復調(diào)節(jié)各支腿的長度，也使得操作過程非常繁瑣、復雜、降低了升降平臺狀態(tài)轉(zhuǎn)換的操作效率。
另外在手工操作時，操作人員無法準確平衡各支腿提供的支撐力，因此在完成操作后很容易出現(xiàn)一個或兩個支腿提供的支撐力過小或不提供支撐力的情況，導致這些支腿成為虛腿，影響液壓平臺施工作業(yè)的穩(wěn)定性和可靠性。
在同行都在因為支腿不穩(wěn)的問題苦惱時，濟南賽力機械制造有限公司率先推出了在升降機上安裝水平儀的方式，使得升降機在安裝時更加簡單方便，高效安全。
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